Na rokovanie Mestského zastupiteľstva bol dňa 30.3. 2012 predložený návrh na premenovanie Nového mosta opäť na most SNP. V prospech tohto návrhu hlasovala väčšina poslancov, teda most sa opäť oficiálne vráti k svojmu staršiemu názvu.
Osobne som hlasoval proti, lebo som s návrhom nesúhlasil. V žiadnom prípade nechcem spochybňovať historický význam SNP. Práve naopak; domnievam sa že zlomová dejinná udalosť ako povstanie proti totalitnému režimu si zaslúži viac ako „vlastný" most (kvôli ktorému mimochodom bolo zbúrané celé historické podhradie). pokračovanie článku
Námestie Jána Pavla II. je jedným z posledných nezastavaných území v Petržalke. Ide o lokalitu pri Chorvátskom ramene, kde v roku 2003 odslúžil slávnostnú bohoslužbu pápež Ján Pavol II. Námestie má už svoje meno aj napriek tomu, že ešte nie je vybudované. Všeobecne ide o nezvyklú prax ktorá dokazuje, že toto miesto má symbolický význam. Všetci Petržalčania dúfajú, že raz bude námestie architektonicky dotvorené tak, aby dôstojne pripomínalo návštevu Svätého otca. pokračovanie článku
Zvyšovanie daní je vo všeobecnosti nepopulárny krok. Keby ma niekto v roku 2010 presviedčal o tom, že budeme v Bratislave zvyšovať daň z nehnuteľnosti, asi by som tomu veľmi neveril. Žiaľ realita koncom roka 2011 nám však nedáva na výber, ale naopak si to priam vyžaduje. pokračovanie článku
Na mimoriadnom zasadnutí bratislavského Mestského zastupiteľstva 20. októbra, našťastie zvíťazil zdravý rozum. Bratislava sa bude definitívne uchádzať o 68 mil. € z európskych zdrojov na vybudovanie dopravného systému TRAM TRAIN do Petržalky. Po 30 rokoch diskusií sa môžeme konečne pustiť do poctivej roboty. pokračovanie článku
Transsibírska magistrála je najdlhšia nepretržitá železničná trať sveta a hlavná dopravná tepna Ruska. Má dĺžku 9.288 km a vedie z Moskvy do Vladivostoku na pobreží Tichého oceánu. Stavba sa začala v máji 1891 a bola ukončená v októbri 1916. Jej výstavba teda trvala 25 rokov. pokračovanie článku
Pred časom Bratislave naskytla unikátna šanca; hlavné mesto malo možnosť získať európske zdroje na rozvoj nosného dopravného systému. Konkrétne malo ísť o vybudovanie trasy mestskej električky, ktorá by spojila Šafárikovo námestie s južným koncom Petržalky. Súčasťou projektu bola aj dlho očakávaná oprava Starého mosta. pokračovanie článku
Pečniansky les je nádherná dunajská oblasť, ktorá vytvára akési zelené pľúca našej mestskej časti. Už samotný jeho názov má historické korene. Odvodzuje sa od kmeňa Pečenehov, ktorí boli okolo desiateho storočia prví stáli obyvatelia územia dnešnej Petržalky. pokračovanie článku
Na jar roku 2011 sa Bratislave naskytla unikátna šanca. Mnohí si to možno neuvedomujú, ale ide jednu z najväčších príležitostí tohto mesta za posledných 20 rokov. Z kategórie takých, ktoré sa už nemusia opakovať. Hlavné mesto môže totiž z európskych zdrojov získať 250 mil. euro, ktoré by boli využité na rozvoj nosného dopravného systému v Bratislave. Konkrétne by išlo o vybudovanie trasy mestskej električky, ktorá by spojila Šafárikovo námestie s južným koncom Petržalky. pokračovanie článku
Statická doprava (parkovanie) patri dnes medzi jeden z najvážnejších problémov v Petržalke. Pri výstavbe Petržalky v 70-tych rokoch nikto nepočítal s prudkým nárastom automobilovej dopravy. Podľa odhadov tak dnes v našej mestskej časti chýba približne 30.000 parkovacích miest. pokračovanie článku
Jazero Draždiak je obľúbená lokalita, kde mnoho obyvateľov Petržalky trávi svoj voľný čas. Dostupnosť jazera priamo v centre sídliska a osviežujúca voda láka v lete bez rozdielu deti aj dospelých. Chybičkou krásy je nedobudovaná sociálna infraštruktúra: chýbajú lavičky, odpadkové koše, ale napríklad aj spevnený chodník okolo jazera. Už samotný pohyb po nespevnenom povrchu je problematický pre mamičky s kočíkmi a pre starších ľudí. Na Draždiaku tiež chýbajú slušné toalety a prebaľovacie pulty pre matky s deťmi, ktoré by mali byť samozrejmosťou. pokračovanie článku
Začiatkom roka 2010 sa Slovenskom (a najmä Bratislavou) prehnala kauza tzv. Megakasína. Priznám sa, že neviem kto vymyslel názov „Megakasíno“. Ak to boli autori projektu, tak to bola obrovská chyba. Ak to boli odporcovia projektu, tak to bolo obrovské zavádzanie. V projekte totiž išlo o mnoho viac ako o kasíno, aj keď to malo byť jeho podstatnou súčasťou. Obyvatelia okolia sa mohli tiež tešiť na Aquapark a celá Bratislava na nový hotel a kongresovú halu. pokračovanie článku
Začiatkom roka 2010 vznikla v Petržalke občianska iniciatíva pod názvom STAVEBNÁ POLÍCIA. My iniciátori v nej spolu s občanmi žiadame Ministerstvo výstavby a regionálneho rozvoja, aby pripravilo novelu stavebného zákona. Takú novelu, ktorá by zefektívnila boj zo „stavebnou kriminalitou“ a prísnejšie by trestala porušenia stavebného zákona. pokračovanie článku
Už niekoľko rokov sa aktívne zaujímam o dianie v samospráve. Zistil som, že v každej dobe trápi obyvateľov niečo iné. Tak napríklad u nás v Petržalke sa postupom ostatných desaťročí menili aj problémy obyvateľov. V 70. rokoch sa tu namiesto dediny objavilo jedno veľké stavenisko. V 80. rokoch bola najväčším problémom nedokončené infraštruktúra: neboli dobudované chodníky a cesty a tak sme sa domov dostávali po blate a úzkych doskách ponad rozkopané jamy. pokračovanie článku
Čo je to za magora? Už som to dlhšie nevydržal a musím napísať pár slov: Prvý krát som ho zaregistroval ako kradne vlajku na budove SNS. Povedal som si: idealista, študent, nadšenec. Možno mierny exhibicionista. pokračovanie článku
Ku každému dojemnému príbehu neodmysliteľne patrí boj dvoch protikladov: dobro proti zlu, kovboji verzus indiáni, juh proti severu, četníci a lupiči. Je to tak krásne jednoduché. Divák sa chtiac-nechtiac podvedome stotožní s niektorou skupinou ktorej urputne drží palce. Toto sme si mali možnosť vyskúšať aj v ostatných voľbách do VÚC. Teda nie všetci; do hry sa nechalo vtiahnuť približne 20% ovečiek. Ostnatých 80% voličov na to „hodilo bobek“. pokračovanie článku
Nemám veľké ilúzie o politickom marketingu na Slovensku. Táto disciplína je oproti iným vyspelým štátom (s demokraciou západného typu) u nás ešte v plienkach. Asi nemá význam opisovať niektoré sofistikované kampane, ako napríklad geniálny politický marketing Rakúskej OVP alebo nemeckej CDU. Horší politický marketing ako u nás som v rámci EÚ videl len tento rok v Bulharsku. Tam platí poučka: voľby vyhráva ten, čo sa tvári na bilboarde najdrsnejšie. pokračovanie článku
Kampaň kandidátov na post župana Bratislavského samosprávneho kraja sa začal v plnej paráde. Okrem štandardne vedenej kampane sa predvolebný boj presunul z ulíc aj na internet. Domáci obyvatelia virtuálneho sveta (blogeri a grafomaniaci) sa obuli hlavne do nezávislého kandidáta Branislava Zahradníka. Samozrejme vyjadrujú len svoj „nezávislý“ osobný názor. pokračovanie článku
Vo sovojom príspevku by som sa rád krátko vrátil k ostaným petržalským doplňujúcim voľbám starostu, ktoré sa skončili prekvapujúcim fiaskom. Zvíťazil v nich totiž slabomyseľný populista a veľkohubý táraj, ktorý voličom rozdával za ich hlasy fény a hriankovače. Nakoniec naštastie všetko dopadlo v celku dobre. pokračovanie článku
V nedeľu 4.6. 2006 som zažil epizódu, ktorá diametrálne zmenila môj názor na Policajný zbor SR. Okolo štvrtej hodine popoludní som prechádzal autom po tichej ulici Starého Mesta, keď ma zastavila policajná hliadka. Zastavoval som s čistým svedomím, lebo všetko bolo v poriadku: moje doklady, rýchlosť, zapnutý bezpečnostný pás. Mýlil som sa... pokračovanie článku
Petržalčan
217159000
oliverkrizhotmail.com
oliverkriz
oliverkriz.sk
